- 刘斌彬;李国岫;
本文介绍了柴油机电控高压共轨喷射系统的原理和结构。对当今国外典型的高压共轨喷射系统进行了介绍和分析,总结了各种系统的最新进展,最后提出了未来的研究目标和发展方向。
2005年06期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 236K] [下载次数：683 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：35 ] |[阅读次数：2 ] - 杨相稳;唐进元;王艾伦;亢文祥;
本文提出了一种新型的散热器(强化管带式散热器),并利用FLUENT软件对其和DF7内燃机车柴油机冷却系统原散热器进行了三维数值分析和仿真,获得了计算域的速度图、温度图、传热系数和相关结果。且对两种结构进行了散热性能对比分析,得出了结果。
2005年06期 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 506K] [下载次数：287 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：2 ] - 张晨彬;薛澄岐;
对某型号直列四缸发动机机体振动进行了原理分析及试验测试,掌握了该发动机整体振动状态及与隔振器联结处附近的振动状态,从而为发动机机体及零部件的减振研究和发动机隔振器的设计、改进提供了参考数据。
2005年06期 9-11+14页 [查看摘要][在线阅读][下载 45K] [下载次数：495 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：26 ] |[阅读次数：2 ] - 李东民;王会明;傅旭光;何伟宁;
为解决喷油泵试验台量油系统测量误差较大以及自动化程度低的问题,本研究通过采集喷油器针阀升程、喷油压力、转速等信号实时动态测得精确喷油量。
2005年06期 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 29K] [下载次数：94 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：2 ] - 兰欣;程勇;吴波;
本文介绍了用于摩托车台架实验的空燃比控制系统,可用于在台架上进行摩托车催化器性能的考核。系统主要分为上位机和下位机两部分,下位机控制喷油时刻喷油持续期及喷油量,从而实现了对空燃比的控制;上位机可以完成各种参数的监测和采集。
2005年06期 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 92K] [下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：2 ] - 傅园松;周岳敏;陶孟章;刘书亭;
连杆组件作为发动机动力传动中的重要组成部分,是发动机设计及改进中的关键部件。用MSC/MARC对490发动机连杆组件进行三维非线性接触计算,确定其应力应变场。为其设计改进和发动机性能提高提供分析基础。
2005年06期 18-20+24页 [查看摘要][在线阅读][下载 436K] [下载次数：205 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：2 ] - 庞勇;曾岗;
采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)工艺制备了NiCrAl高温合金薄板。采用XRD对薄板进行了相分析,结果表明,这种高温合金薄板是由γ′和γ两相组成。从薄板的横截面显微组织分析表明,高温合金中γ′以颗粒状形式弥散分布在γ基体上;从薄板的纵截面可以看出,组织为柱状晶和粒状晶交替组织。薄板的常温抗拉强度为446.89MPa。较低的抗拉强度是由于其组织不均匀并且含有柱状晶组织,柱状晶的组织各向异性,拉伸方向不是最佳受力方向。
2005年06期 21-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 313K] [下载次数：140 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 张帆;
本文主要就电子束焊接活塞所用材料LD11的疲劳性能进行了较为详细的试验研究,为了获得合适的热处理工艺,对该材料供货状态的试件作了部分疲劳对比试验。得出如下结论:根据活塞的工作过程和温度场来制定活塞的热处理工艺,是提高活塞工作可靠性的一条主要的有效途径。
2005年06期 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 25K] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：2 ] - 郭进举;于学全;曹景雷;王开伟;
工艺装备的采用是保证零件加工质量、提高劳动生产率的有效手段之一。工艺装备的正确选择,是工艺设计人员进行工艺设计的主要任务,也是工艺设计的成败的关键。本文以成组技术为前提,以装配关系为基础,以零件的信息编码作为主约束条件通过对零件的各结构元素与相关件的装配关系以及零件和工装的“改进轨迹“的研究确定CAPP系统中工艺装备选择的约束条件和工作流程,从而使CAPP系统完成相近工装列表甚至自动选择适用的工装,同时对现有工装的不适应处进行标记。
2005年06期 28-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K] [下载次数：101 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 郑立新;
本文通过对柴油机主要噪声:排气噪声、燃烧噪声和的机械噪声的分析,结合实际工作中采取的有关降噪方法,提出控制和降低柴油机噪声的方法、措施,阐述控制和降低柴油机噪声的可行性。
2005年06期 34-36+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 33K] [下载次数：244 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：2 ] - 赵立华;刘丽君;张雷;王明杰;
本文简要介绍了发明问题解决理论TRIZ和机算机辅助创新软件Pro/Innovator的主要内容,建立了基于创新理论TRIZ和CAI软件的创新问题解决流程模型,作为特例建立了Pro/Innovator1.0的简化流程图,最后用软件完成了一个工程实例问题的创新设计。
2005年06期 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 43K] [下载次数：195 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：3 ] <正>~~
2005年06期 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 25K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 2005年06期 44页 [查看摘要][在线阅读][下载 6K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ]
下载本期数据